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crv和天籁选哪个？

天籁好。

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界

这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

CRV和逍客如何抉择？

首先，逍客和智跑级别明显低于欧蓝德和CRV，不是一个级别，如果换起亚KX7和尼桑的奇骏才跟欧蓝德和CRV是一个级别的，才能放在一起比较。所以，智跑和逍客首先淘汰。 其次，本田CRV的机油乳化问题你得关注下，很要命的，毕竟闹到全国范围车主需要集体退车的并不多，很不幸，CRV就是其中之一。剩下的两款，欧蓝德和凯美瑞，都是很不错的车主，喜欢大空间且越野性的就入手三菱欧蓝德，喜欢舒适性且对空间和越野没要求的就上凯美瑞。但是，个人建议，如果入手三菱欧蓝德，就入手2.4的四驱版本，听说2.0的发动机轻微抖动。何况两个配置价格差很小，凯美瑞随便买，目前新款还没有什么负面新闻。

日产冷保护什么意思？

日产冷保护主要指的是crv变速箱，在气温低的情况下变速箱是不会换档的，也就是说油门踩的很大，也是提不起速度的，要大约慢速行驶5分钟左右这种情况就没有了，冷保护的目的是为了让发动机在低温下过度磨损，更好的保护了发动机的使用寿命

逍客和crv哪个噪音大吗？

发动机噪音，逍客比crv小，其它噪音都要比crv大，逍客噪音大。

本田和日产的发动机技术都很牛B，但是日产好的技术都用在他的V6发动机上了。

单从这两款车子来说，级别和价位都不是一个档次的。CRV除开价格和四驱系统，各个方面都比XK好很多。日本车的板件和车漆工艺就不用说了，CRV和XK半斤对八两吧。

但是CRV整体工艺绝对比XK上一个层次，XK做工和用量，说难听点就是比较垃圾。公差大，硬塑件太多，隔音棉还用的黑心棉（样子象）。 机械结构方面。悬挂也是半斤对八两吧；不过XK的分时四驱系统比CRV用的硅油粘性联轴中央差速器的适时四驱系统就强非常非常多了；

变速器方面，平民级的量产日产车中除了CVT稍微拿的出台面点，其他简直不能跟本天的变速器比，而且又跟雷诺合作，变速器质量和档次是越做越差，XK的就更不能更CRV的比了，众所周知的手动变速器做的能叫上名的品牌，一个是VW，一个就是Honda。而且本田的平行轴自动变速箱也是相当牛B的。

再来你关心的发动机仅CRV跟XK比，XK的发动机就一渣。CRV发动机技术分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的油耗表现。

2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。XK的发动机技术日产自己都不敢公布，我觉得最多最多就有个可变气门正时吧。

噪音方面，个人感觉在不打开发动机盖的情况下，CRV比XK噪音抑制好的多。打开的时候就没听过了，谁开车有把引擎盖打开开呢？

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